El TEM2Go
TEM2Go
Exploración TEM móvilEl TEM2Go proporciona datos precisos desde la superficie hasta profundidades de 75 m en función de la geología.
El transmisor y el receptor del TEM2Go, conectados de forma inalámbrica, se manejan a través de una aplicación para Android o iOS y están separados por una distancia de entre 15 y 20 metros. Los datos se miden continuamente mientras se camina, capturando la estructura de conductividad del subsuelo desde la superficie superior hasta profundidades de 75 m en función de la resistividad de las capas geológicas. El TEM2Go dispone de datos procesados en tiempo real, modelos invertidos y visualización de mapas.
Configuración
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Tamaño de la bobina del transmisor 65 x 65 cm (2 pies x 2 pies) |
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Corriente de salida del transmisor – 1 Amp (tiempo de apagado ~ 3 us) y 10 Amp (tiempo de apagado ~ 6 us) |
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Peso del transmisor – 15 kg (33 lbs) |
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Tamaño de la bobina receptora: – 65 x 65 cm (2 pies x 2 pies) |
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Peso del receptor - 10 kg (22 lb) |
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Profundidad de la investigación – Desde la superficie hasta 75 m (246 pies), dependiendo de la geología. |
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Receptor inalámbrico independiente – Posición GPS del transmisor y el receptor y medición independiente de la distancia |
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Conectividad – WiFi, iOS y Android |
Conozca el TEM2Go
Geoscanner de nueva generación para construcción, cartografía de aguas subterráneas, recarga gestionada de acuíferos y minería.
El TEM2Go está diseñado para proporcionar datos electromagnéticos transitorios de alta calidad adecuados para cartografiar de forma eficaz y rápida zonas de prospección, supervisar presas de residuos, cartografiar arcilla y arena en el transecto de la carretera, la profundidad al lecho rocoso, descubrir ubicaciones de perforación adecuadas y minimizar la posibilidad de que se produzcan barreras subterráneas inesperadas al planificar obras de construcción.
El TEM2Go está diseñado para proporcionar datos electromagnéticos transitorios de alta calidad adecuados para cartografiar de forma eficaz y rápida zonas de prospección, supervisar presas de residuos, cartografiar arcilla y arena en el transecto de la carretera, la profundidad al lecho rocoso, descubrir ubicaciones de perforación adecuadas y minimizar la posibilidad de que se produzcan barreras subterráneas inesperadas al planificar obras de construcción.
